৪০তম অধ্যায়: নিমজ্জিত ইয়ামাতো
“কম্যান্ডার, এটি তাইওয়ান উপসাগরীয় বন্দর এবং শিপইয়ার্ডের উন্নয়ন ও সম্প্রসারণের পরিকল্পনা।”
শিপইয়ার্ডে ফিরে আসতেই তাং ওয়েন তাং ই-এর দেওয়া নকশাগুলো দেখতে পেলেন।
এটি মূলত ভবিষ্যতের শিপইয়ার্ড এবং বন্দরের উন্নতির জন্য তৈরি, যা মূলত তিনটি ভাগে বিভক্ত:
যেহেতু বন্দরটি পাহাড়ের কাছাকাছি, তাই প্রথম কাজ হলো বন্দরের চারপাশের দুর্বল জায়গাগুলোতে নতুন করে কন্টিনেন্টাল কাঁটাতারের বেড়া নির্মাণ করা। নির্ধারিত সড়ক পথ বাদে অন্য কোনো দিক দিয়ে প্রবেশ সম্পূর্ণ নিষিদ্ধ থাকবে;
দ্বিতীয় কাজটি হলো বার্থ বা জেটিগুলোর জন্য। প্রতিটি জেটির ওপর বিশাল আকৃতির ইস্পাতের ছাদ তৈরি করা, যা যুদ্ধজাহাজগুলোকে খুব ভালোভাবে ঢেকে রাখতে পারবে। এতে কম সময় লাগবে এবং খুব বেশি রূপার মুদ্রারও প্রয়োজন হবে না, শিপইয়ার্ড নিজেই এই অতি-বৃহৎ ইস্পাতের ছাদগুলো তৈরি করতে পারবে;
তৃতীয় কাজটি একটি দীর্ঘমেয়াদী প্রকল্প। তাং ওয়েন তাইওয়ান উপসাগর থেকে শিপইয়ার্ড পর্যন্ত সমস্ত জমি কিনে নিয়েছেন। ভবিষ্যতের সম্প্রসারণের কথা মাথায় রেখে, তিনি প্রথমে চারপাশের জমি ঘিরে বেড়া দিয়ে সীমানা নির্ধারণ করছেন;
পাশাপাশি তিনি বিশেষভাবে এমন একটি সমতল এবং পাহাড় থেকে দূরে থাকা জায়গা বেছে নিয়েছেন, যেখানে বিমানবাহী রণতরীর ব্যবহারের জন্য এক হাজার মিটার দীর্ঘ একটি রানওয়ে তৈরি করা হবে।
যেহেতু এটি শুধুমাত্র প্রপেলার চালিত বিমানের ওঠানামার জন্য, তাই এই রানওয়ের মান গ্রামীণ রাস্তার চেয়ে খুব বেশি উন্নত নয়।
বিমানবাহী রণতরীগুলো আকারে অনেক বড় হওয়ায় সেগুলো ব্যবহার করা কিছুটা অসুবিধাজনক, কিন্তু বিমান... বিশেষ করে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আমলের পুরনো বিমানগুলো পরিচালনা করা অনেক সহজ।
সর্বোচ্চ এতটুকু বলা যেতে পারে যে তিনি একজন বিমান চালনা অনুরাগী, আর তাতেও কেউ খুব একটা বাধা দেবে না।
এই পরিকল্পনায় খুব বেশি রূপার মুদ্রা বা অর্থের প্রয়োজন নেই, তাই তাং ওয়েন অত্যন্ত আনন্দের সঙ্গেই এতে সম্মতি দিলেন।
বিশেষ করে তৃতীয় বিষয়টিকে তিনি নিজে থেকেই বেশি গুরুত্ব দিলেন, কারণ বিমান থাকা সত্যিই দারুণ ব্যাপার।
এমনকি বিমানবাহী রণতরী বাইরে নিয়ে যাওয়া না গেলেও, রণতরীর ওপর থাকা বি-টোয়েন্টিফাইভ এবং এস-বি-ডি বোমারু বিমানগুলোর দুই হাজার কিলোমিটারেরও বেশি পাল্লা রয়েছে, এবং এফ-ফোর-এফ ফাইটার বিমানের পাল্লাও বারো শ কিলোমিটার, যা অর্ধেকের বেশি সামুদ্রিক এলাকা কভার করার জন্য যথেষ্ট।
ভবিষ্যতে সমুদ্রে মাছ ধরতে গিয়ে হাঙ্গর দেখতে পেলে সরাসরি আকাশপথে সহায়তার জন্য কল করা যাবে, আর তখন এস-বি-ডি ফাইভ স্কোয়াড্রন এসে একরাশ বোমা ফেলে দেবে, আর তিনি কেবল মাছ তুলে নেওয়ার জন্য অপেক্ষা করবেন।
অবশ্য প্রয়োজন হলে... লোহা তোলার কাজেও সহায়তা নেওয়া যেতে পারে।
ইস্পাত সম্পদ এবং রূপার মুদ্রার প্রাচুর্যের সাথে সাথে, শিপইয়ার্ডটি খুব শীঘ্রই আরও বড় টনটেজ এবং সম্পূর্ণ সুযোগ-সুবিধা সম্পন্ন উদ্ধারকারী জাহাজ নির্মাণ করতে পারবে।
তাং ই-এর সারসংক্ষেপ অনুযায়ী, আশেপাশের এলাকায় নিমজ্জিত জাহাজ উদ্ধারের জন্য সবচেয়ে ভালো জায়গা হলো তাইওয়ান দ্বীপ এবং লুসনের আশেপাশের সমুদ্র।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, যৌথ বহুপক্ষীয় এবং মিত্রবাহিনীর বহুপক্ষীয় বাহিনী এই সমস্ত এলাকায় অগণিত যুদ্ধ চালিয়েছিল, যে সময় প্রচুর নৌ অভিযান সংঘটিত হয়েছিল।
এর মধ্যে ইতিহাসে বৃহত্তম আকারের লেতে উপসাগরের যুদ্ধও অন্তর্ভুক্ত, যা লুসনের মধ্যবর্তী সমুদ্রে সংঘটিত হয়েছিল।
এই সামুদ্রিক যুদ্ধে উভয় পক্ষের নিয়োজিত জাহাজের মোট টনটেজ বিশ লক্ষ টন ছাড়িয়ে গিয়েছিল, যেখানে প্রায় পঁয়ত্রিশটি বিমানবাহী রণতরী, একুশটি যুদ্ধজাহাজ, একশত সত্তরটি ডেস্ট্রয়ার এবং প্রায় কুড়ি হাজার সামরিক বিমান যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল।
মহাযুদ্ধের সময় কেবল মূল বিমানবাহী রণতরী এবং যুদ্ধজাহাজই প্রায় দশটি ডুবে গিয়েছিল, আর ডেস্ট্রয়ার, এসকর্ট ক্যারিয়ার এবং সাপ্লাই শিপের তো কোনো হিসেবই ছিল না।
পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরে প্রচুর সমুদ্র যুদ্ধ সংঘটিত হয়েছে এবং এর রেকর্ডও অত্যন্ত নিখুঁত, উপকূলীয় অঞ্চলের ছোটখাটো যুদ্ধের তুলনায় এগুলো খুঁজে পাওয়া অনেক সহজ।
শুধুমাত্র তাং ই-এর অনুমান অনুযায়ী সবচেয়ে সহজে উদ্ধারযোগ্য যুদ্ধজাহাজের টনটেজ মিলেই পাঁচ লক্ষ টনের বেশি হবে।
তবে এই যুদ্ধজাহাজগুলোর ডুবে যাওয়ার জায়গাগুলো হয় আন্তর্জাতিক জলসীমায়, নতুবা অন্য দেশের জলসীমার কাছাকাছি, তাই সেগুলো উদ্ধার করতে চাইলে যথাযথ প্রস্তুতি নিতে হবে।
যদি ভবিষ্যতে কখনো কেউ বিরক্ত করতে আসে, তবে সরাসরি বিমান স্কোয়াড্রন পাঠিয়ে তাদের তাড়িয়ে দেওয়া যাবে, যা হবে একদিকে যেমন দারুণ স্টাইলিশ, তেমনি দ্রুতগতির।
তাং ই অফিসের দেয়ালে টাঙানো সমুদ্রের মানচিত্রে বেশ কয়েকটি দূরবর্তী ও বড় টনটেজের নিমজ্জিত জাহাজের অবস্থান চিহ্নিত করেছেন, যার বেশিরভাগ পিন বা সূচ লুসো এবং পালাউয়ের কাছাকাছি কেন্দ্রীভূত।
তবে পূর্ব চীন সাগরের ডান দিকের কেন্দ্রস্থলে একটি পিন পোঁতা ছিল, যা দ্বীপ দেশের কাগোশিমার নিচের ইয়াকুশিমা দ্বীপের খুব একটা দূরে নয়, মানচিত্র অনুযায়ী দূরত্ব প্রায় দুই শ কিলোমিটার হবে।
তাইওয়ান উপসাগর গ্রামের বহিঃসমুদ্র থেকে যাত্রা শুরু করে প্রণালী পার হতে হবে, দূরত্ব সম্ভবত দুই হাজার কিলোমিটারের বেশি হবে।
তাং ওয়েনের দৃষ্টি লক্ষ্য করে তাং ই ব্যাখ্যা করলেন:
"এই যুদ্ধজাহাজটি খুঁজে পাওয়া সবচেয়ে সহজ, অনেক যুদ্ধ ইতিহাসেই এটি নথিভুক্ত রয়েছে, এর ডুবে যাওয়ার সময় এবং নিখুঁত স্থানও লিপিবদ্ধ রয়েছে—কিউশু দ্বীপের দক্ষিণ-পশ্চিমে, তোকুনোসিমা দ্বীপের উত্তর-পশ্চিমে, পূর্ব দ্রাঘিমা ১২৮ ডিগ্রি ০৪ মিনিট, উত্তর অক্ষাংশ ৩০ ডিগ্রি ৪৩ মিনিট।
আমরা যদি একে তুলে আনতে পারি, তবে তা সত্যিই অত্যন্ত অর্থবহ হবে।"
কথা শুনে তাং ওয়েনেরও আগ্রহ জন্মালাল, তিনি কৌতূহলী হয়ে জিজ্ঞাসা করলেন:
"এটি কোন জাহাজ, খুব কি বিখ্যাত?"
"যৌথ বহুপক্ষীয় ফ্ল্যাগশিপ, মানব ইতিহাসে নির্মিত বৃহত্তম যুদ্ধজাহাজ 'িয়ামাতো', যার স্ট্যান্ডার্ড ডিসপ্লেসমেন্ট বা আদর্শ সরণ ৬৯,৪০০ টন, যা আমাদের জন্য ৭০,০০০ টন ইস্পাত সরবরাহ করতে পারে।"
"শিস—"
সুপ্রসিদ্ধ ইআমাতো জাহাজকে তাং ওয়েন কীভাবে না চিনে থাকতে পারেন? এটি হলো গেমের আর-সিরিজ টেক ট্রি-র লেভেল ১০ যুদ্ধজাহাজ, টনটেজ, ফায়ার পাওয়ার বা আর্মার—সব দিক থেকেই এটি এক নিরঙ্কুশ রাজা।
অবশ্য সবচেয়ে বড় কথা হলো ৭০,০০০ টন ইস্পাত, যা একটি রোমাঞ্চকর সাহসিকতার জন্য সম্পূর্ণ যোগ্য।
"িয়ামাতোকে সে সময় দ্বিতীয় ফ্লিটে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল, ভাইস এডমিরাল ইতো সেইইচির কমান্ডে মিত্রবাহিনীর ৫৮তম টাস্ক ফোর্সের বিরুদ্ধে যুদ্ধ চালায় এবং শেষ পর্যন্ত এটি বিমান থেকে নিক্ষিপ্ত টর্পেডোর আঘাতে ডুবে যায়।
মানব ইতিহাসের বৃহত্তম ও শক্তিশালী যুদ্ধজাহাজ হিসেবে, পুরো যুদ্ধক্ষেত্রের বিস্তারিত লেখা এবং ছবি সংক্রান্ত নথিপত্র সংরক্ষিত রয়েছে, যার ফলে আমরা খুব সহজেই এটি খুঁজে পেতে পারব।
িয়ামাতো জাহাজটি ডুবে যাওয়ার স্থান আমাদের এখান থেকে মাত্র এক হাজার সামুদ্রিক মাইলেরও কম দূরত্বে, একবারের সমুদ্রযাত্রায় সময় লাগবে মোটে দুই দিন কি একটু বেশি, এক সপ্তাহের মধ্যে এই ইস্পাতগুলো সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধার করা সম্ভব।"
কথা বলতে বলতে তাং ই মানচিত্রে একটি রুট এঁকে দিলেন:
"যদি আমরা ইআমাতো উদ্ধার করতে চাই, তবে আমাদের অন্তত ৫০০ টনের একটি জাহাজ থাকতে হবে... আমি পরামর্শ দিচ্ছি 'হাশিদাতে' ব্যবহার করার।"
"আবার হাশিদাতে ব্যবহার করব?"
তাং ওয়েন কিছুটা লজ্জিত বোধ করলেন। তার আসল পরিকল্পনা ছিল প্রথমে হাশিদাতে নির্মাণ করা, সিস্টেমের কাজ শেষ করে অস্ত্রশস্ত্র খুলে একে মাছ ধরার ট্রলারে রূপান্তর করে ফুডং ফিশারিজের কাছে হস্তান্তর করা, যা হবে একটি উভয় পক্ষের জন্য লাভজনক বিষয়।
কিন্তু যদি এর আগে আরও কিছু দিন দেরি করা হয়, এবং প্রথমে হাশিদাতেকে ইআমাতো উদ্ধারের জন্য পাঠানো হয়...
বিষয়টি কি খুব একটা খারাপ হবে?
যাই হোক, এতে তো আর কয়েকদিনের বেশি দেরি হবে না এবং জাহাজ হস্তান্তরেও কোনো প্রভাব পড়বে না, সর্বোচ্চ বলা যাবে যে পরীক্ষার জন্য পাঠানো হয়েছিল।
এটি তো আর উভয় পক্ষের জয় নয়, এটি ত্রিমুখী জয়!
অন্যের অর্থে কাজ শেষ করে একবার জয়, তৈরি করা জাহাজ থেকে ৩০০% খাঁটি লাভ করে দ্বিতীয়বার জয়, আর শেষ পর্যন্ত কয়েক হাজার টন লোহা তুলে নিয়ে—এটি একেবারে ছিং শিহ হুয়াং-এর ইলেকট্রিক দরজায় হাত দেওয়ার মতো—সম্পূর্ণরীতিমতো বিজয়ের জোয়ারে ভেসে যাওয়া।
তাং ওয়েন হাততালি না দিয়ে পারলেন না, একেই বলে সম্পদের চরম ব্যবহার!
"বেশ, আমরা ইআমাতো-ই উদ্ধার করব, হাশিদাতে নির্মাণ শেষ হওয়ার সাথেই সাথেই আমরা রওনা দেব।"
তাং ই বললেন: "এটি কেবল একটি পরামর্শ, তাছাড়া সে জায়গাটি মূল ভূখণ্ড থেকে অনেক দূরে, ঝুঁকিও বেশ বেশি।
আসলে হাশিদাতে কিছুটা ধীরগতির, গতি মাত্র ১৯ নট, নিরাপত্তার স্বার্থে ৩০ নটের বেশি গতিসম্পন্ন হলে সবচেয়ে ভালো হতো। সম্ভব হলে আমার পরামর্শ থাকবে প্রথমে কোয়ানজৌয়ের কাছাকাছি এলাকা উদ্ধার করার..."
"সত্তর হাজার টন ইস্পাত।"
"..."
"ঠিক আছে, আমি বিস্তারিত পরিকল্পনা করে নেব।"
সত্তর হাজার টনের যুক্তি অত্যন্ত জোরালো, তাং ই-ও লোভ সংবরণ করতে পারলেন না।
তবে তিনি চলে যাওয়ার ঠিক আগমুহূর্তে যেন কিছু মনে পড়ে গেল, তাই বলে উঠলেন:
"আমাদের আরও তথ্যের প্রয়োজন, অনুগ্রহ করে একটি বিশেষ বাজেটের অনুমোদন দিন, আমাকে আবারও ইচেংয়ে গিয়ে এক ব্যাচ বই কিনতে হবে।"
...
৫ আগস্ট, সোমবার।
কুও প্যানপ্যান কাউন্টারের পেছনে বসে তার বান্ধবীকে ফোন করছিলেন।
তার বান্ধবীও শুয়াংশান বিশ্ববিদ্যালয়ে ভর্তি হয়েছেন, কিছুদিন আগেই তিনি গুয়াংঝৌতে আসন্ন পঞ্জিকা বর্ষের স্কুলটি দেখে এসেছেন এবং ফোনে নিজের অভিজ্ঞতা শেয়ার করছিলেন।
বান্ধবী যখন বললেন যে তিনি গুয়াংঝৌতে লেটেস্ট অ্যালবাম এবং ওয়াকম্যান কিনেছেন, তখন কুও প্যানপ্যানের চোখও আনন্দে উজ্জ্বল হয়ে উঠল এবং তিনি ফোনে উত্তেজনায় চেঁচামেচি শুরু করে দিলেন।
তিনি যখন বেশ উত্তেজনার সাথেই কথা বলছিলেন, তখনই একটি ভারী গলার স্বর তার কথা কেটে দিল:
"ছোট মেয়ে, আমি একটি ফোন করতে চাই।"